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        第二届产业物流发展论坛11日在成都召开，全国16个高速物流产业集团当日发表联合宣言，宣布正式成立产业协同创新共同体。记者获悉，这一新型“交通+物流”全国网络平台，未来将实现货物20小时直达全国各地。
　　数据显示，截至2018年底，中国高速公路总里程已经突破14万公里，高速公路覆盖了全国97%的20万人口以上的城市及地级行政中心，二级及以上公路96.7%的县市，交通网络资源优势独一无二。
　　“中国公路物流量占整体量的80%，干线物流在整个公路物流中占比最大，但行业整体运作效率却始终不高。”中国公路学会与物流分会秘书长塞雁表示，为破解这一难题，16家全国高速公路物流产业集团发表联合宣言，组织全国交通物流企业成立交通产业协同创新共同体。
　　据了解，共同体将通过一系列举措，实现全国高速物流网络设施互联互通、信息共享，构建“全国一张网”的开放共享物流基础设施体系，打造“交通+物流”新型物流网络基础设施平台。
　　该共同体“首任主席”、四川交投物流有限公司董事长徐子奇告诉记者，平台搭建之后，利用高速公路及沿路物流网络，将实现干线运输、支线运输、城市的快速转换；依托无人驾驶和无人机，将形成空地一体的立体物流网络。“全国高速物流网就像棋盘，平台内的企业就像棋子，通过平台实现点线无缝联接、资源数据共享。未来，任何物流企业都可以利用平台实现20小时直达全国的‘小目标’。”
　　徐子奇表示，通过“交通+物流”网络平台，物流企业可以降低15%至25%运营成本、提升10%至20%物流效率，一减一加，企业竞争力将大大提高；除此之外，城乡双向畅通的物流配送网络也将借此平台打通“任督二脉”，从而推动消费品下乡和农产品进城。