重庆到宜昌（重庆到宜昌物流专线）

        近年来，重庆着力提升开放通道效率，提高互联互通水平，促岸通关更加便利，推动物流智能化、绿色化、集约化发展，让重庆口岸物流更加开放、智能、共享，加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地。
        记者在2022中国国际智能产业博览会的智慧物流暨数字通道展厅看到，500平方米的展厅，通过大屏地图、智能装备等形式，集中展示了智慧口岸物流的“黑科技”。
        “重庆中欧班列可视化系统是一个通过与中欧班列沿线场站信息互联互通，使监管部门和物流企业、货主、货代实时掌握货物运行动态的信息化平台。”
        现场工作人员向记者介绍，目前已经与乌鲁木齐海关、新疆阿拉山口和霍尔果斯铁路口岸场站互联互通，实时动态跟踪中欧班列口岸作业运行情况，同时对口岸场站枢纽数据和视频的分析，研判口岸的拥堵情况，有序调度发运作业。
        “通过与沿线场站交换班列动态数据4万余条，提供信息化查询通道，将耗时由原来的半天缩短至几秒，增强企业体验。”该工作人员说，目前通过研判口岸拥堵情况，有序调度发运作业，提高作业效率达30%。
        “单一窗口”是在国务院领导下，由国家口岸办牵头打造的面向国际贸易、物流等相关企业的一站式网上办事窗口，是一项国际贸易便利化基础设施。今年4月，由重庆打造的西部陆海新通道平台在中国国际贸易单一窗口官网上线。这是中国国际贸易单一窗口首个在国家层面推广的区域“单一窗口”平台。
        据市政府口岸物流办相关负责人介绍，目前，该平台具有智能通关、业务协同、数据应用、国际合作四大模块，在线订舱、物流动态跟踪等11项智慧化功能。比如现在智能报关每票不到1分钟，效率提高数十倍。又如，现在平台利用区块链技术实现高效结汇，将时间缩短到2分钟，截至目前，累计便利460余家企业，融资和结算金额超100亿元。