绵阳物流公司

“一响，黄金万两。”说明铁路对地方经济发展起到至关重要的推动作用。
上月初，经过3年多的建设，绵阳，绵阳皂角铺物流基地一期工程终于建设完工并投入使用，成为川西北最大的物流基地之一。
皂角铺物流基地位于涪城区新皂镇，毗邻宝成铁路皂角铺站，是国家确定的物流融合发展第一批重点项目。
基地占地面积1300多亩，目前的年设计吞吐能力为350万吨，是绵阳北站吞吐量的两倍多。它将逐步代替绵阳北站，成为绵阳融入“一带一路”经济带重要的铁路货运集散点。
基地建设有1.5万平方米的和2条货物线，可容纳2列火车同时装卸货物，一次性容纳1300多组的堆放，每天最多还能实现100组的装卸作业。
“也就是说有2列各装有50节的火车进来后，我们可以一天之内完成货物装卸作业。”绵阳车务段皂角铺车站副站长向勇介绍。
根据皂角铺物流基地建设规划，目前投入使用的只是一期项目。待全部建成投入使用后，可以同时容纳5列火车装卸货物，年吞吐量预计能达到1000万吨。
另外，基地通过推行智慧成铁APP，将货物信息上传至网络平台，客户随时都可以通过手机了解到货物位置信息，及时下单运转货物。
这使得基地在担负庞大的货运量时，并不会降低货物运转的工作效率。
据了解，皂角铺铁路物流基地开通前，绵阳及周边地区企业货物需要到一环路附近的绵阳北站进行装卸作业，沿途交通拥堵，花费时间较长。加之1955年投入使用的绵阳北站装卸设备老旧，已不能满足地方经济发展日益增长的货物需求。
“皂角铺铁路物流基地投入使用后，可以依托宝成铁路大通道优势，绵阳物流公司，充分发挥铁路运输运量大、运价低等强大优势，将‘铁路货场’变为‘公铁联运物流体系’，助推绵阳社会经济发展。”绵阳车务段皂角铺车站站长何勇介绍。