赚更多？八成韩国飞行员跳槽至中国航司 大韩航

跳槽现象在职场中屡见不鲜，特别是在追求更高薪酬待遇和广阔职业发展前景的飞行员群体中。据KBS报道，韩国国土部资料显示，自2014年至今年7月，共有460名飞行员从8家韩国航空公司离职，其中高达367人选择了跳槽至中国的航空公司，占比高达80%。

这些流失飞行员的航空公司包括业内巨头如大韩航空、韩亚航空，以及釜山航空、真航空、济州航空、易斯达航空、德威航空和首尔航空等多家航空公司。其中，大韩航空的飞行员流失情况最为严重，共有172人离职，是第二位韩亚航空流失人数的两倍。

值得注意的是，大韩航空近年来陷入一系列管理问题。其中，2014年的“坚果门”事件引起广泛关注。当时，因空乘未将坚果按要求放置在盘子上，大韩航空前副会长赵显娥对乘务人员大发雷霆，甚至要求乘务长下机，迫使飞机返航。这一事件暴露出公司内部管理的不和谐。紧接着，其妹赵显旼也被曝在会议上对员工态度粗暴，甚至向员工脸上泼水，进一步引发公众对该公司的质疑。

分析人士认为，韩国飞行员大量跳槽至中国航空公司的原因在于中国航空公司待遇丰厚。随着市场上低成本航空公司的不断涌现，飞行员需求量大增，导致飞行员紧缺。这使得飞行员们拥有了更多的选择权和机会。中国的航空业发展迅速，为飞行员提供了更广阔的职业发展空间。不少韩国飞行员选择离开原公司，前往中国寻求更好的发展机会。这一趋势预计将在未来继续发展下去。