建立“折扣式”价格机制破解“爆仓”现象

“尽管今年针对‘双11’旺季的准备力度空前，但个别地区仍可能出现物流‘爆仓’的情况。”行业内的资深专家徐勇对此进行了深入的分析。他指出，虽然有一百架飞机备战，但对于解决“双11”的物流压力来说，其作用依然有限。

在徐勇看来，大部分的网购快递基于成本考虑，主要选择陆路运输。如果这百架飞机全部用于货物运输，那么每公斤的成本将会高达6.5元左右。若只是增加腹舱，事实上每天已经有几百架飞机在利用腹舱进行快递运输。即使增加了飞机的数量，也不一定能够完全解决物流压力。

徐勇预测，不仅今年“双11”会出现物流“爆仓”的情况，未来至少三年内这种现象都难以得到根本性的解决。在徐勇看来，这一现象的原因主要有两个方面。电商平台的“双11”促销活动过于集中，一些电商为了冲击销量，往往忽视了下游快递的配套能力。快递行业本身仍处于竞争激烈的阶段，缺乏根据市场需求进行合理定价的机制。无论是在旺季还是淡季，没有形成价格差异来引导快递资源的合理分配。

在此背景下，徐勇建议电商平台在策划“双11”促销活动时，应该考虑拉长促销时间，避免快件过于集中。快递行业也需要尽快建立明确的服务标准，根据快递的送达时间、季节等因素制定不同的价格策略，通过价格机制引导快件的合理错峰运输。这样不仅可以缓解物流压力，还可以提高整个快递行业的运行效率。

以上内容根据《羊城晚报》的相关报道进行整理和分析。