世界跨度最大的公铁斜拉桥：沪通长江大桥

世界跨度最大的公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥，于2014年3月1日正式拉开建设序幕。这座举世瞩目的工程，由全球顶尖的建桥团队——武汉建桥军团携手完成。

沪通长江大桥是新建沪通铁路的核心控制性工程，其独特的设计为公路在上、铁路在下，整体呈现分层布置的结构。整座桥长达11公里，其中主跨达到惊人的1092米，不仅是公铁两用斜拉桥的跨度之最，更是全球首座跨越千米的公铁两用桥梁。高耸的主塔，高达325米，相当于100层楼房的高度。整个工程历时五年六个月，一旦完工，从区到市区的通行时间将缩短至约一个小时。

这座雄伟的大桥不仅是一项工程奇迹，更是对区域交通的重大贡献。沪通长江大桥建成后，将成为沿海重要的铁路和公路过江通道，对于实现沿海铁路全线贯通，完善区域交通运输结构，提高过江通道运输能力具有深远的意义。它将极大地促进长三角的社会经济一体化进程。

值得一提的是，这座大桥的建设将再次展现武汉建桥军团的超凡实力。他们将采用全包的方式，向世界展示中国建桥技术的精湛与卓越。继杭州湾大桥、苏通长江大桥、阳逻大桥、天兴洲大桥等一众大型重要桥梁工程之后，武汉建桥军团再次在沪通长江大桥汇聚一堂，共同创造新的辉煌。

近年来，以中铁大桥局和中交二航局为主的武汉建桥军团一直在不断扩大建桥市场空间，在长江、黄河上共同建桥30余座，他们的辉煌业绩赢得了世界的赞誉。沪通长江大桥的建设，无疑是他们辉煌历程中的又一里程碑。